Abstrakt
Cílem tohoto článku je vyhodnocení územní diferenciace dopravních příležitostí, tj. nabídky spojů veřejné hromadné dopravy (autobusové a vlakové) a vybavení domácností automobily v Česku. Sledování je vedeno ve dvou rovinách.
Nejprve bude provedena analýza diferenciace dopravních příležitostí na bázi obcí a sociogeografických regionů pomocí základn ích statistických ukazatelů variability, prostorové autokorelace (procedura LISA) a kartografických výstupů. Ve druhé části článku je stanovena míra vlivu předpokládaných sociogeografických i geosociáních faktorů podmiňujících diferenciaci dopravních příležitostí.
Zvláštní zřetel je věnován venkovským obcím, pro něž je dojížďka za prací a službami klíčovým fenoménem. Poslední rovinou hodnocení bude vytvoření typologie sociogeografických regionů z hlediska nabídky dopravních možností.