Abstrakt
Tématem příspěvku je matematický rozbor tzv. k-křivky (Haynes, 1968), která charakterizuje stupeň přehloubení karů. Dále pak na základě tohoto rozboru určení vstupních proměnných, které slouží k výpočtu hodnoty koeficientu k.
Rozebrána je i problematika použití této metody na příkladech aplikace v reálném prostředí. Přehloubení bylo spočítáno pro 27 karů Českého masivu.