Abstrakt
Tento článek se zaměřuje na teorii optimálního zdanění a její aplikaci na environmentální regulaci. V jeho první části je shrnuto dosavadní vědění v této oblasti, se zaměřením na tzv. hypotézu dvojí dividendy.
V druhé části článku je definován koncept trojí dividendy v dopravě, který je modelován v rámci neoklasické normativní ekonomie. Na základě ekonometrického odhadu model kalibrujeme a tuto hypotézu empiricky testujeme na českých datech.