Abstrakt
V článku jsou analyzovány změny v dopravní dostupnosti a dopad těchto změn na každodenní činnosti a individuální plánování času. Analýza je založena na kvalitativních datech dopravního chování a jeho změnách u osob, žijících v městských oblastech, které nedávno změnily bydliště.
Toto jejich životní období je zvoleno proto, že mění navyklé vzorce dopravního chování, vede k novému přehodnocení dopravních alternativ a umožňuje zkoumat potřeby rodinných příslušníků z hlediska dopravní dostupnosti. Předběžné výsledky ukazují, že dostupnost za účelem volnočasových aktivit je, z hlediska výběru residenční oblasti, přinejmenším stejně důležitá jako dostupnost centra měst.