Sledování změn pryžových krycích vrstev dopravních pásů metodu dielektrické spektroskopie byla prováděna s použitím systému rovinně uspořádaných, polaritu střídajících napěťových a měrných elektrod, přiložených na povrch měřených krycích vrstev dopravních pásů. Jednoduchou změnou geometrie uspořádání elektrod můžeme měnit hloubku vniku elektrického pole do materiálu, a tím i určovat změny fyzikálních vlastností krycích vrstev se vzdáleností od povrchu.
Výsledky získané touto metodou byly porovnány s výsledky mechanických měření a měřením tvrdosti.