Abstrakt
Článek pojednává o tradičním způsobu transportu materiálu na krosnách v Krkonoších. Cílem studie je popsat konstrukci a použití jednotlivých typů krosen.
Závěrečná část práce se zabývá také samotnou profesí nosiče, především každodenním způsobem života. Krosna podobně jako saně či vozy se řadí mezi tradiční dopravní prostředky.
Krosna se užívala převážně na horách nebo v oblastech s členitým terénem. V Krkonoších se vyskytovaly tři základní druhy - krosna lavičková, desková a pultová.
Krosna lavičková patřila mezi nejpoužívanější druhy krosny určené pro přepravu každodenního zboží. Charakteristickým znakem je lavička, na kterou se umisťoval náklad.
Dalším typem je krosna desková. Hlavní část krosny tvoří pouze prkenná deska.
Zboží na tomto typu krosny drželo za pomocí provazů. Krosnu deskovou využívali hlavně profesionální nosiči, kteří na ni dopravovali zboží, jehož hmotnost přesahovala i 100 kg.
Třetím typem je krosna pultová. Ta sloužila převážně k dopravě sena.
Někteří lidé ji však zaměňovali za krosnu lavičkovou. Krosnu obraceli pultem dolů.
Práce nosiče se předávala z generace na generaci a patřila k náročným profesím. Zboží se dopravovalo na krosnách ve všech ročních období za různého počasí.
Nosiči dopravující zboží na Sněžku tak byli nuceni v zimě používat sněžnice či železné hroty, které si připínali na boty. Mohlo by se zdát, že krosna je již minulostí, stále se však v Krkonoších vedle moderních dopravních prostředků používá.