Abstrakt
Transformace bývalých komunistických zemí ve střední a východní Evropě představuje velkou příležitost (i riziko) pro územní rozvoj městských oblastí. Zároveň v těchto zemích, včetně České republiky, došlo k obrovskému nárůstu dopravy a především osobní automobilové dopravy.
Agregovaná data ukazují, že je rezidenční suburbanizace spojena s využíváním automobilu při každodenním dojíždění a je tak provázena změnami v dělbě přepravní práce směrem k většímu podílu automobilu.