Abstrakt
Podíl cyklistické dopravy v českým městech je, ve srovnání s většinou zemí západní Evropy, relativně nízký. Tento článek analyzuje vybrané okolnosti, které mají vliv na širší využití cyklistické dopravy v Plzni, na základě dat sebraných v roce 2005, která poskytují informace ohledně dopravního chování dospělé populace.
Přibližně 60% respondentů vlastní kolo, převážně muži mladší 35 let s vyšším příjmem. Kolo vlastní nejčastěji respondenti, kteří vlastní zároveň auto i předplatné na městskou hromadnou dopravu.
K častější volbě kola by přispělo zlepšení infrastruktury, zvýšení bezpečnosti a vybavení k úschově kol. Vyšší ochota k častějšímu využití kola je u těch, kdo využívají hromadnou dopravu a nižší u řidičů.